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汽車音響改裝噪音與接地問題

2016/3/24 12:05:14??????點擊:

來源: 中國汽車影音網  責任編輯:CarCAV編輯
 汽車音響改裝中接地是一個極為重要的問題,理論知識非常重要,否則遇到故障不知如何排除。
 地與電(信號),這是一對形影不離的雙胞胎。接地,通常是指用導體與大地相連。可在電子技術中的地,可能就與大地毫不相關,它只是電路中的一等電位面。如收音機、電視機中的地,它只是接收機線路里的一電位基準點。接地,電子技術中,既簡單,又復雜,而且還必不可少。按接地的作用,可分為工作接地、保護接地、過壓保護接地、防靜電接地、屏蔽接地、信號地等多種。在廣電技術中,以上幾種接地類型都會遇到。現就結合實際對某些接地技術問題作一闡述。
良好接地,電源插件不可少


一.保護接地
  保護接地是為防止電源極性接反造成設備損壞而設置的保護裝置,簡單的方法是在電源的輸入端對地加反向二極管,汽車音響器材電路中尤為常見。      

. 過壓保護接地
 這是為高壓電而設置的接地保護裝置。防點火花裝置最廣泛使用的是壓敏二極管和乃泡。通過接地吸收和限幅。如高頻頭損壞有許多是高電壓竄入而擊壞接收機所致。器材電源輸入端都有穩壓電路,同時也設有過壓保護電路和過流保護電路,以及溫度保護電路。

. 屏蔽地    
 為防止電磁感應而對視、音頻線的屏蔽金屬外皮、電子設備的金屬外殼、屏蔽罩、建筑物的金屬屏蔽網(如測靈敏度、選擇性等指標的屏蔽室)進行接地的一種防護措施。在所有接地中,屏蔽地最復雜,有種說不清,道不明的感覺。因為屏蔽本身既可防外界干擾,又可能通過它對外界構成干擾,而在設備內各元器件之間也須防電磁干擾,如大家熟知的中周外殼、電子管屏蔽罩就是例子。信號線屏蔽接地十分重要。
 屏蔽不良、接地不當會引起干擾,這些干擾主要有:
   1.
交流干擾,這主要由交流電源引起。對交流干擾的防護,通常對電源進行濾波或在信號線加屏蔽層并接地。在大的雜散電磁場外,為防電磁干擾進行屏蔽接地十分必要。例如,發電機就會產生電磁場干擾,也會通過電線內部傳送到設備,濾波和屏蔽接地,解決了這一問題。
   2.
高頻干擾。這類干擾來自各類無線發射臺的變頻或超變頻信號,它們竄入電子設備后在機內得到非正常解調而形成聲頻干擾。如火花塞點火、繼電器觸點火花。
  頻率越高,就會產生軀膚效應,設備的金屬網孔眼就應越小,信號線屏蔽層的編織就應越密,否則將失去屏蔽作用。對頻繁拔插的信號線,應防止屏蔽層在插頭處松動和脫落。因有時儀器設備的屏蔽是通過信號線的屏蔽入地的(它們通過插頭插座聯接起來),若屏蔽脫落,則很容易造成干擾。如信號線擺放位置與干擾有關,有時用手觸到信號線屏蔽層干擾沒有了,說明是高頻信號干擾形成分布電容耦合所致。
  
. 信號地
  各種電子電路,都有一個基準電位點,這個基準電位點就是信號地。它的作用是保證電路有一個統一的基準電位,不致于浮動而引起信號誤差。
  信號地的連接是:同一設備的信號輸入端地與信號輸出端地不能聯在一起,而應分開;前級(設備)的輸出地只有與后級(設備)的輸入地相連。否則,信號可能通過地線形成反饋,引起信號的浮動。這在設備的測試中,信號地的連接尤其要引起注意。例如,信號線外皮破搭鐵產生噪音。原來就屬于致信號通過地回饋使結果不一致。也有的功放外殼不能直接接地,把所有這樣接地的點設為不接地,這種噪音現象就沒有了。
 
五.汽車音響特殊接地
  許多安裝功放的車輛,在播放大音量低音時(沒有超過正常用電量),儀表燈隨音樂閃動,這是因為只將功放的正極線加粗而忽略了負極線,電路的形成從正到負是要有回路的,正極再粗負極細是無法增大電流,如同水管粗細不均水的流量只能按細的流量。所以要加大負極的電流量,具體做法:1、發動機到電池負極一條(發動機與車身是絕緣的)。2、發動機到車身一條(加大發電量)。線粗細最少要與正極線一樣。

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